24 novembre 2009

"C'EST CONSTRUIT..."


Dans les news précédentes , vous avez pu suivre les différentes étapes de construction des appendices. Voici donc la suite
...













Les deux parties de la dérive et des safrans , sont maintenant assemblées , pour ne former qu'une seule pièce. Les bandes noires que vous apercevez au centre de la dérive et des deux safrans sont des renforts en carbone. Les efforts en mer sont conséquents sur les appendices , il est donc essentiel qu'ils soient résistants.

19 novembre 2009

"APPENDICE, C'EST QUOI ?"

Bonjour,

Alors, les appendices sont toutes les parties mobiles ou fixes se trouvant sous le bateau, comme la quille , la dérive , ou bien les safrans. Et sur le 562 , je construis tout les appendices sous l'oeil d'Erwan de la société Atelier Z. On a commencé par la fabrication des safrans. Les noix en mousse ont été usinées par le chantier naval YORC. On a réalisé la stratification des 4 demi noix en 2 heures... Ce n'est qu' à l'étape finale qu'on regroupe les parties pour former les deux safrans.







Toute la fabrication sera réalisée sous vide , grâce à une pompe à vide . Cette machine est l'inverse d'un compresseur, elle aspire l'air.






L'opération ressemble à un petit bloc opératoire...il fait chaud , il y a beaucoup de bruit, des tuyaux un peu partout, mais le résultat est nickel. Preuve en photo...

4 novembre 2009

CHANGEMENT DE DECOR...









Bonjour à tous,

Le travail ingrat d'intérieur est maintenant terminé. Des évolutions sont encore possible mais il y a d'autre priorité à l'heure actuelle. L'intérieur du bateau a donc reçu sa dernière peau... quelques centaines de grammes de peintures blanches qui permettront de donner un peu de luminosité .






Ci-contre vous pourrez aussi voir le four que j'ai construis ,qui permettra de cuire les safrans et la dérive du bateau. Dans les prochaines photos vous pourrez voir le travail sur le tableau arrière ,afin de renforcer l'emplacement du rail de GV.
A très bientôt .

15 octobre 2009

COME BACK !!!


Bonjour à tous, C'est reparti sur le chantier après un break pendant la saison estivale... boulot oblige !







Afin de rattraper le retard accumulé, j'ai fait appel au chantier Atelier Z ,qui s'est occupé des modifications et replacement des zones d' insubmersibilité. Très bon boulot, gain de poids et meilleure répartition des zones insubmersibles. Les prochains clichés vous montreront le bateau avec sa nouvelle garde robe, enfin!!!! A bientôt.


7 juin 2009

PETIT A PETIT...

Le puit de dérive restructuré, a été reposé avec sa plaque de renfort.








Durant le mois dernier , nous avons fait un bilan des modifications techniques que je vais effectuer à l'intérieur du bateau :

-modification de placement des mousses d'insubmersibilité, afin de pouvoir disposer le matériel correctement.
-déplacement des évents de ballast.
-réflexion sur le rail de chariot de gv.

Je diffuserai plusieurs photos de l'avancée des travaux prochainement .
A bientot.



1 mai 2009

"DANS LE VIF DU SUJET"

Quelques lignes et quelques photos...






Finalement pas de peinture, mais des collages supplémentaires pour renforcer certaine partie du bateau. Vous pourrez voir une pièce entièrement construite qui servira de renfort au puit de dérive en cas de choc. Le puit lui même a été renforcé. J'ai monté le bateau en température grâce à un chauffage au gaz afin que les collages s'ajustent correctement. On se prépare maintenant à construire les safrans , le voile de quille et la dérive... A très bientôt.


29 mars 2009

"HOME SWEET HOME"

Bonjour à tous, voici les dernières photos du chantier 562.






Un gros travail de ponçage et de meulage à l'intérieur, pendant trois jours. Un boulot assez ingrat, puisque je devais atteindre les moindres recoins du bateau dans des positions souvent pas facile.

Puis une grosse journée d'enduit dans la cellule vie. Tout ce travail a pour but de rendre l'intérieur moins brut et dangereux. La prochaine étape sera le ponçage de l'enduit et une couche de peinture blanche dans la cellule vie. A très bientôt.














9 mars 2009

METTONS NOUS A L'ABRI !


Les premières photos du chantier...







Ces deux derniers weekend ont été consacré au montage de l'abri et à la construction du plancher pour travailler à bonne hauteur. L'éclairage et l'électricité ont aussi installé pour bosser dans de bonnes conditions.

J'attaque ma première semaine de travaux sur le bateau qui va essentiellement se situer à l'intérieur du bateau. Vous aurez d'autres photos dans 10 jours ... Merci encore pour votre soutien et à très bientôt...
Gilles

22 février 2009

562, LE BLOG


Bienvenue sur le blog "562" où vous pourrez suivre l'avancement du projet, les actus, les coulisses, les photos, les videos... et n'hésitez pas à réagir aux actus ! Et pour inaugurer ce blog, voici une vidéo du transport de la coque d'Arzal (où elle était stockée à l'abris) jusqu'à Crac'h où les finitions seront réalisées.

video

Et découvrez notre site : http://www.mini562.com